2008年5月1日，鲜红的公共自行车首次出现。2800辆车，61个服务点，首日租用者就有3704人次，从此杭城街头多了一道红色的移动风景线。
一“刷”一“拖”间，这座城市以另一种方式动了起来。在英国广播公司旅游频道评出的全球8个最棒的公共自行车服务城市，杭州成为中国唯一的入选城市。
三年零十个月后的今天，杭城街头依旧忙碌，更多的人习惯了生活中公共自行车的存在。但很少有人留意，原来第一批公共自行车都已经“老”了。这些曾为我们带来便捷和舒适的公共自行车大都锈迹斑斑，它们曾和我们一起走过，现在它们要歇歇了。
如果你想看看它们，可以去找“800001”号。这辆第一批公共自行车的“领头羊”，即将被送入低碳科技馆，作为杭州人的美好回忆，封存在时光里。
谢谢你，800001号！
再见了，800001号！
1400个日日夜夜，7000余次的奔波
它是荣耀的“800001”号
“8”代表着2008年，“00001”意味着它是第一辆公共自行车。
那时候号码还是6位的，现在已经变成了7位，不过“00001”号的小弟弟们，还没来得及挂上“12”打头的号牌，因为今年的新车还没有投放下去。
“800001”号静静地伫立在公共自行车公司的一角，沉默而倔强。
它是第一辆，但它并不特别，也从来没有因为这个“1”，享受过什么特殊的待遇。如果按照一辆公共自行车每天平均要被使用5次来计算，那么“800001”号应该已经被使用了7000余次。
它和第一批投放的2800个“兄弟”一样，在日晒雨淋、风吹雨打中工作了1400多个日日夜夜。
然后，今年，它们准备“退休”了。
据杭州市公交集团透露的消息，这第一批的2800辆公共自行车有了去处：一部分“底子还可以”的，将通过更新基础件和整车翻新改造，继续使用；另一部分修理成本太大的，则整体拆卸，可再利用的零部件翻新作为日常维修材料再利用，降低日常维修成本。
它并未想到，此时此刻，这个“800001”号在其生命的最后，给它带来了荣耀。
和它的2799个兄弟姐妹不一样，它将继续保留下来，然后走进位于滨江的“低碳科技馆”。在那里，它将作为“低碳使者”，宣传普及低碳知识，倡导低碳生活方式。
除了架子，它全身几乎都被动了手术
伤痕和锈迹，是它的勋章
昨天，它静静待在杭州公共自行车公司的大厅里，边上还有3辆，无疑，它是它们的前辈。
看起来它并没有丝毫特别之处，除了车身上那个微微泛黄的号码。因为要进科技馆，它已经被“特别”保养过，主要部件都已经换过了，看上去很新。
现在，公共自行车已经有了6万余辆，每天会有1600辆到1700辆车处于维修状态，这么算来，大约1个月左右，应该会修一次。只是，已经没人记得，“800001”号究竟进过多少次维修厂。
唯一值得庆幸的事是：它还在，没有丢。
仔细看，岁月留在它身上的痕迹，仍然依稀可见：车轱辘有了锈迹，车身上有不少擦痕，特别是锁车卡口的位置，泛着旧日的光芒。
公交公司的工作人员说，其实它和后来的第二代车还是有很多不同点的，比如：车锁，它是龙头锁，而现在都换成了链条锁；后轮的挡板，现在都是一体式的，红色的，它则是银色的；还有尾灯，它是外凸的，现在的都是嵌入式的。
它比第二代车优越的只有一点：三年来，它看遍了春暖花开，也饱尝了寒雨风霜。这座城市的故事，装在它的心里。
你是否想起，曾骑过“800001”号
请拨打96068，说说你和它的故事
公交公司那边并没有留有关于“800001”号的相关记忆。原因很简单：三年多来，它并没享受过什么特殊的待遇。
但我想，总归是有人能够记起些什么，关于它。
也许，曾经有那么一天，它的链条有点坏了，骑它的人弯下腰去，眼睛余光瞥过，哦，是“800001”号，我记起来了。
也许，曾经有那么一天，一对情侣推着它走过小树林，女孩问男孩，“800001”号是什么意思？男孩满不在乎地回答：“谁知道呢？只不过是辆车。”
也许，曾经有那么一天，一个外地游客来杭州游玩，他特意向朋友借了卡，体验了一回杭州的公共自行车，所以他记忆深刻，是的，“800001”号，我骑着它第一次去了西湖……
那么，你记起来了么？
如果记起来了，请拨打96068告诉我们，你和它之间的故事。
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